Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSMC

Платформа с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSMC является наиболее эффективным устройством для обеспечения доступа автопогрузчика из склада в кузов автомашины. Используется в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове, а также при боковой загрузке автомобилей. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, ширина которых меньше ширины платформы.

Преимущества

  • Точное позиционирование аппарели
    Конструкция платформы обеспечивает максимально точное позиционирование аппарели в кузове автомобиля.
  • Удобство погрузочно-разгрузочных работ
    Возможна работа с грузом, стоящим практически вплотную к заднему борту автомобиля.
  • Теплый док
    Возможность организовать полностью «теплый» док: ворота закрываются перед платформой, длина аппарели 1 000 мм.
  • Мгновенная остановка в аварийной ситуации
    Система безопасности гидравлической установки мгновенно остановит платформу в случае разрыва шланга или отъезда машины во время работы.
  • Широкий диапазон рабочих температур
    Наличие специализированных «зимних пакетов» для использования в районах с экстремально низкими температурами.
  • Коррозионная стойкость
    Дробеструйная обработка металла перед порошковой окраской.

Дизайн

Тип поверхности

  • Чечевичное рифление

Цветовые решения по карте RAL

  • RAL 9005 (черный, стандартный цвет)
  • RAL 5005 (синий, стандартный цвет )
  • Нестандартный цвет по карте RAL (наценка)

Таблица размеров

Параметр Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм 2 000, 2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм 2 000, 2 200

Конструкция

  1. Аппарель
  2. Цилиндр аппарели
  3. Крышка платформы
  4. Гидравлический насос
  5. Задний уплотнитель
  6. Сигнальные желто-черные полосы
  7. Подъемные цилиндры
  8. Стойки крышки опорные
  9. Растяжка
  10. Фронтальная балка
  11. Блок управления

Подготовка строительного объекта

W – ширина приямка.
H – высота приямка.
B – глубина приямка.

Требования к строительному объекту

Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.

Способы монтажа

  • Встроенный монтаж.
  • Подвесной монтаж.

Стандартные конструктивные решения

  1. Стандартная аппарель 500 мм.
    Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины.
  2. Аппарель 1 000 мм.
    Фаска 35 мм. Удлиненная, целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины в случаях, когда длины аппарели 500 мм недостаточно или для организации «теплого» дока в случае, когда ворота опускаются перед платформой, закрывая тепловой контур здания.
  3. Аппарель сегментированная (3 сегмента).
    Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также одного или двух боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг.
  4. Аппарель сегментированная (5 сегментов).
    Фаска 35 мм. Исполняется с 5 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также от одного до четырех боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг.
  5. Клинообразная аппарель.
    Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины.
  6. Аппарель без подгиба.
    Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины, в случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом.

Базовая комплектация

  1. Уравнительная платформа.
  2. Соединение для блока управления.
  3. Уплотнитель боковой.

Дополнительная комплектация

  1. Артикул «123-592». Блок управления DCUT-1 – базовый. Питание 380 В, 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах.
  2. Артикул «123-593». Блок управления DCUT-2 – с расширенными функциями. Питание 380 В, 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей.
  3. Артикул «123-594». Блок управления DCUT-3 – комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380 В, 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором.
  4. Артикул «E3JK-DS3OM1». Сенсор фотоэлектрический предназначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует управление платформой, чтобы избежать повреждения ворот.
  5. Артикул «1747-22». Индуктивный датчик положения аппарели устанавливается на уравнительную платформу для отслеживания положения аппарели.
  6. Артикулы направляющих для колес: на анкерных болтах – «OE22», для бетонирования – «OE23», с установкой на анкерных болтах оцинкованные – «OE24», для бетонирования оцинкованные – «OE26». Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке и защиты герметизаторов и стен здания от повреждений. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления. Базовый цвет – RAL 2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение. Направляющие устанавливаются на площадке перед доком двумя способами: на анкерных болтах и с помощью бетонирования.
  7. Ограждения устанавливаются внутри здания и предназначены для защиты стен здания от повреждения автопогрузчиком. Они обеспечивают правильное и безопасное движение автопогрузчика по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, кроме того они могут иметь произвольную форму и быть изготовлены по эскизам заказчика. Базовый цвет – RAL 2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение (приобрести ограждения возможно по индивидуальному запросу).
  8. Артикул «OE01». Столбики отбойные предназначены для защиты угловых стоек ворот от повреждений в случае наезда автопогрузчика. Столбики устанавливают внутри помещения перед стойками. Диаметр отбойного столбика – от 100 до 159 мм. Базовый цвет – RAL 2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение.
  9. Артикул «TL-LED». Светофор предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и во время погрузки. Может быть подключен к блокам управления серий DCUH-2, DCUH-3.
  10. Артикул «OE.DH120». Кронштейн светофора перегрузочных систем предназначен для установки на боковой стене перегрузочного тамбура.
  11. Артикул «BR250x250x100». Базовый. Бампер резиновый 250 × 250 × 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  12. Артикул «BR450x250x100». Базовый. Бампер резиновый 450 × 250 × 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  13. Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 510 × 250 × 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  14. Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 610 × 250 × 175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длинной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  15. Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 600 × 364 × 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  16. Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер 465 × 250 × 16 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 × 250 × 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  17. Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер 465 × 250 × 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 × 250 × 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  18. Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 500 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  19. Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
  20. Артикул «OE.DL010». Светодиодный светильник с кронштейном для освещения дока.
  21. «Зимний пакет» включает в себя гидростанцию с подогревом (опцию можно выбрать при оформлении заказа в помощнике). Позволяет использовать платформу при температурах до -30 °С.
  22. Артикул «DLSH11». Шторка для ниши под гидроборт (единица измерения – п/м).

Технические характеристики

Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 000, 2 500, 3 000, 3 500
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Верхний лист 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Верхний лист 10 мм
Мощность, Вт 1 100 Электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В 380, 3 фазы
Напряжение питания, В 24 Напряжение управления
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С -30…+50 От -20 до -30 только при наличии опции «зимний пакет»
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Или аналогичная